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▲女子因不明原因自撞變電箱柱，後方車輛閃避不及也跟著梨田。（圖／記者林煒傑翻攝）
記者林煒傑／新北報導
新北市一名34歲蔡姓女子，5日凌晨5時許，騎車行經五股區成泰路4段時，因不明原因在過彎後猛力衝向路旁的變電箱柱，巨大的撞擊力讓他當場彈飛約10多公尺遠，機車車頭也嚴重毀損，當時後方一輛機車閃避不及，撞上蔡女的機車後也跟著倒地，造成車上23歲張男、黃女多處擦傷，所幸無生命危險。
蔡女彈飛後造成右大腿開放性骨折，倒臥在路邊當場昏迷，被路過民眾通報處理。警消到場馬上將傷者送往淡水馬偕急救。警方抽血檢測，發現蔡女酒測值為0，將調閱行車記錄器及監視器畫面，釐清女子自撞原因。
▼警方封鎖現場釐清肇事原因。
▼女子機車撞擊後嚴重毀損。
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2012年台灣每5分26秒就有一人罹癌，遠見雜誌日前公佈癌症防治與用藥民意調查發現，有近6成受訪者擔心自己會得癌症；去年健保署公布有八成民眾對於健保持肯定態度，但遠見民調發現有高達四成的民眾不滿意癌症防治。
當問及癌友和家人最希望得到政府哪些幫助時？則以經濟上的支援為主；因健保支付有限，有五成六民眾的治癌費用，主要來自自己或家人存款，其次才是健保(49%)和保險理賠(31%)，家中有罹癌經驗者，購買癌症險的比例高達六成，台灣全癌症病友連線理事長林葳媫表示，健保經費有限，癌友應可思考活化手上的保單來符合自己的需求。
值得注意的是，由於國內進口癌症新藥的審查流程需經過食藥署、健保署、醫院採購等三大關卡，平均需4~5年，陽明大學衛生福利所教授黃文鴻指出，2015年1~8月通過食藥署審核的新藥不到80件，台灣在新藥審查的嚴格程度全球少見。
在遠水救不了近火和健保財務吃緊的雙重危機下，調查發現，有五成六同意「健保支付基本費用，病患依等級負擔差額」，是較好的方案。其中30~39歲的年輕族群，願意自付差額的比例高達七成八。
亞洲大學講座教授楊志良補充，在專利期內的新藥差額給付，與學名藥差額不同，他支持可以有部分負擔，但要提供病人充分效益資訊。台大醫院家醫科主治醫師李龍騰也不反對健保實施部分差額，但前提是對於經濟弱勢者，要全額補助。
癌症希望基金會董事長王正旭表示，病患過多、醫師負擔過重的結構下，很難完整告知病患有哪些新藥選擇，但新藥研發仍有價值，要從費用負擔、療效、對病友和家人的幫助等多方面來考量。楊志良也強調在二代健保立法中，早已明定利害關係人應參與健保政策，但病人代表卻遲遲未納入，世界衛生組織也強調病友應有知的權利，期盼台灣的防癌與治癌政策更健全。
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